{"id":93,"date":"2012-09-04T10:49:00","date_gmt":"2012-09-04T10:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/2012\/09\/04\/z-holandii-do-anglii-na-rowerze-dzien-czwarty\/"},"modified":"2022-11-08T14:11:29","modified_gmt":"2022-11-08T14:11:29","slug":"z-holandii-do-anglii-na-rowerze-dzien-czwarty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/2012\/09\/04\/z-holandii-do-anglii-na-rowerze-dzien-czwarty\/","title":{"rendered":"Z Holandii do Anglii na rowerze &#8211; dzie\u0144 czwarty"},"content":{"rendered":"<p><strong>18 sierpnia 2012<\/strong><br \/><strong><br \/><\/strong><strong>PINEHAM &#8211; Whitfield &#8211; Barfrestone &#8211; Adisham &#8211; Bekesbourne &#8211; Canterbury &#8211; Chartham &#8211; Old Wives Lees &#8211; Shottenden &#8211; Broad Street &#8211; COLDBLOW FARM \/71km<\/strong><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: white;\">\n<div style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" border=\"0\" frameborder=\"0\" height=\"350\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"http:\/\/www.bikemap.net\/en\/route\/1811286-rotterdam-london-dzien-4\/widget\/?width=425&amp;height=350&amp;unit=metric\" width=\"425\"> <\/iframe> <\/div>\n<div style=\"color: black; font-family: sans-serif; font-size: 12px; height: 16px; margin: -4px 0 0 5px;\">\n<div style=\"text-align: center;\">Route <a href=\"http:\/\/www.bikemap.net\/en\/route\/1811286-rotterdam-london-dzien-4\/\" style=\"color: #2a88ac; text-decoration: underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1,811,286<\/a> &#8211; powered by <a href=\"http:\/\/www.bikemap.net\/\" style=\"color: #2a88ac; text-decoration: underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bikemap.net<\/a> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Wsta\u0142em z oci\u0105ganiem mimo tego, \u017ce s\u0142o\u0144ce dawa\u0142o ju\u017c do\u015b\u0107 jasne \u015bwiat\u0142o. Wszak wstaje w Anglii godzin\u0119 wcze\u015bniej ni\u017c na kontynencie. Wyszykowa\u0142em si\u0119 do drogi, z\u0142o\u017cy\u0142em namiot i wszystko to posz\u0142o do\u015b\u0107 sprawnie. Wyjecha\u0142em troch\u0119 wcze\u015bniej ni\u017c zwykle, o 8:43. Wiedzia\u0142em, \u017ce mam du\u017co czasu, poniewa\u017c dzisiejszy dzie\u0144 pod wzgl\u0119dem dystansu mia\u0142 by\u0107 najbardziej lajtowy podczas tej wyprawy. Nie zapomnia\u0142em tym razem o solidnym wysmarowaniu si\u0119 kremem do opalania. Poparzona wczoraj stopa mocno dawa\u0142a o sobie zna\u0107 w nocy, mimo posmarowania ma\u015bci\u0105 przeciwb\u00f3low\u0105. A dzi\u015b zapowiada\u0142a si\u0119 jeszcze wi\u0119ksza gor\u0105czka. Plan na dzisiaj zak\u0142ada\u0142 jazd\u0119 szlakiem R16, kt\u00f3ry mia\u0142 mnie doprowadzi\u0107 prosto do Canterbury. Tam mia\u0142a nast\u0105pi\u0107 chwilowa zmiana na N18, potem nawigacja bocznymi drogami za pomoc\u0105 mapy, a\u017c do szlaku N17 prowadz\u0105cego prosto do Coldblow Farm, czyli kempingu, w kt\u00f3rym mia\u0142em zaplanowany nocleg. Mapy mia\u0142em wcze\u015bniej podrukowane z internetu (ze strony www.sustrans.org.uk), nie powinno by\u0107 wi\u0119c z nawigacj\u0105 \u017cadnych problem\u00f3w. Zreszt\u0105 w razie potrzeby zawsze w pogotowiu by\u0142 GPS. Wyjecha\u0142em na szlak i weso\u0142o pogwizduj\u0105c ruszy\u0142em pust\u0105 drog\u0105. Dopiero pierwszy mijany znak drogowy u\u015bwiadomi\u0142 mi, \u017ce z przyzwyczajenia pojecha\u0142em praw\u0105 stron\u0105. Natychmiast zjecha\u0142em na lewo i kontynuowa\u0142em (ju\u017c prawid\u0142owo) jazd\u0119. Trasa do Canterbury wiod\u0142a przez tereny rolnicze.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-pySdDKmCMzs\/UEEbetOUdvI\/AAAAAAAABdQ\/3f7wLG90yng\/s540\/DSC02747.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Na szlaku spotka\u0142em kilku rowerzyst\u00f3w i ucieszy\u0142em si\u0119, \u017ce w Anglii istnieje zwyczaj pozdrawiania si\u0119 podczas mijania. W Holandii pewnie nie by\u0142oby to nawet mo\u017cliwe, bo rowerzyst\u00f3w jest tam tylu, \u017ce cz\u0142owiek nic innego by nie robi\u0142, tylko pozdrawia\u0142. Tutaj spotkania by\u0142y du\u017co rzadsze, za to bardziej mi\u0142e. Mija\u0142a mnie te\u017c grupa cyklist\u00f3w ze Szwajcarii (z moc\u0105 pozdrowie\u0144). Szlak okaza\u0142 si\u0119 do\u015b\u0107 trudny pod wzgl\u0119dem ukszta\u0142towania terenu. Przyzwyczajony przez ostatnie dni do ca\u0142kowicie p\u0142askich dr\u00f3g Holandii i Belgii mocno odczu\u0142em pag\u00f3rkowate pejza\u017ce hrabstwa Kent. Na pocz\u0105tku cieszy\u0142em si\u0119 z ka\u017cdego zjazdu, poniewa\u017c osi\u0105ga\u0142em tam zawrotne pr\u0119dko\u015bci rz\u0119du 40 km na godzin\u0119, ale c\u00f3\u017c z tego, kiedy zaraz potem trzeba by\u0142o mozolnie wdrapywa\u0107 si\u0119 pod g\u00f3r\u0119, cz\u0119sto zsiadaj\u0105c z roweru. Przez to pocz\u0105tkowy entuzjazm szybko ostyg\u0142 a droga stawa\u0142a si\u0119 coraz bardziej uci\u0105\u017cliwa. Szlaki rowerowe w Anglii s\u0105 oznaczone za pomoc\u0105 charakterystycznych niebieskich tabliczek z numerem drogi, jednak s\u0105 one umieszczane w r\u00f3\u017cnych dziwnych miejscach, kt\u00f3rych bardzo \u0142atwo nie zauwa\u017cy\u0107. Naci\u0105\u0142em si\u0119 na to kilka razy i musia\u0142em korygowa\u0107 kurs lub zawraca\u0107, czego ogromnie nie lubi\u0119. Niemniej jednak tu\u017c po godzinie dwunastej bez przeszk\u00f3d wjecha\u0142em do Canterbury. Chcia\u0142em bardzo zobaczy\u0107 katedr\u0119 b\u0119d\u0105c\u0105 siedzib\u0105 centralnego arcybiskupstwa anglika\u0144skiego Ko\u015bcio\u0142a Anglii. Zda\u0142em sobie przy okazji spraw\u0119, \u017ce poruszanie si\u0119 rowerem po angielskich miastach wymaga zwi\u0119kszonej koncentracji. Gdy chcia\u0142em skr\u0119ci\u0107 w prawo na skrzy\u017cowaniu, zacz\u0105\u0142em nagle gor\u0105czkowo analizowa\u0107 kto ma pierwsze\u0144stwo, bo tu wszystko jako\u015b tak na odwr\u00f3t&#8230; Jako\u015b jednak znalaz\u0142em si\u0119 na Starym Mie\u015bcie i katedr\u0119 zobaczy\u0142em.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/-BdjPbPF_U1w\/UEEbie036aI\/AAAAAAAABdo\/unt1y-BwPL8\/s540\/DSC02751.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Co prawda do \u015brodka wej\u015b\u0107 nie mog\u0142em (nie by\u0142o gdzie zostawi\u0107 roweru), ale mog\u0142em chocia\u017c chwil\u0119 podziwia\u0107 okaza\u0142\u0105 bram\u0119 wej\u015bciow\u0105 na dziedziniec.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-8rGX_7N4ipU\/UEEbkdyOJKI\/AAAAAAAABdw\/YJr9-OcH9A8\/s540\/DSC02752.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Na star\u00f3wce by\u0142o bardzo t\u0142oczno, wi\u0119c z ulg\u0105 wydosta\u0142em si\u0119 z niej i odnalaz\u0142szy szlak N17 zacz\u0105\u0142em wyje\u017cd\u017ca\u0107 z miasta. Po drodze jednak zatrzyma\u0142em si\u0119 na zakupy. S\u0142o\u0144ce powa\u017cnie dawa\u0142o si\u0119 we znaki, wi\u0119c po wyj\u015bciu ze sklepu postanowi\u0142em poszuka\u0107 kawa\u0142ka cienia, \u017ceby w spokoju skonsumowa\u0107 jaki\u015b posi\u0142ek (z\u0142o\u017cony g\u0142\u00f3wnie z soczystych owoc\u00f3w), uzupe\u0142ni\u0107 p\u0142yny i chwil\u0119 odpocz\u0105\u0107. Takie miejsce znalaz\u0142em dopiero za miastem, nad ma\u0142ym jeziorkiem. Szybko ruszy\u0142em dalej &#8211; i tak mia\u0142em szcz\u0119\u015bcie, bo przez dobrych kilkana\u015bcie kilometr\u00f3w teren by\u0142 p\u0142aski jak st\u00f3\u0142. Schody zacz\u0119\u0142y si\u0119 zaraz potem. Stromy, stumetrowy pag\u00f3rek zwiastowa\u0142 pocz\u0105tek udr\u0119ki &#8211; i tak mia\u0142o by\u0107 ju\u017c do ko\u0144ca dnia. Droga te\u017c nie nale\u017ca\u0142a do zbyt malowniczych. Krajobraz by\u0142 monotonny: pola, \u0142\u0105ki, sady, lasy, i tak w k\u00f3\u0142ko. <\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-rfRXA3UZPtg\/UEEboGN9WJI\/AAAAAAAABeA\/2jiFLZ7dv6I\/s540\/DSC02754.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Czasem przytrafi\u0142a si\u0119 jaka\u015b ma\u0142a wioska, niestety zbyt ma\u0142a, \u017ceby mie\u0107 w\u0142asny sklep z napojami z lod\u00f3wki, co by\u0142oby zbawieniem. Pag\u00f3rki wycie\u0144czy\u0142y mnie kompletnie. Zacz\u0119\u0142o mi siada\u0107 drugie kolano &#8211; na pierwszym mia\u0142em opask\u0119 stabilizuj\u0105c\u0105, niestety jedyn\u0105 jak\u0105 posiadam. Postanowi\u0142em wi\u0119c co jaki\u015b czas przek\u0142ada\u0107 j\u0105 na drugie kolano, \u017ceby \u017cadne z nich nie wysiad\u0142o zupe\u0142nie, inaczej nast\u0105pi koniec wyprawy. Temperatura by\u0142a pod\u0142a, co te\u017c nie u\u0142atwia\u0142o \u017cycia. Zacz\u0105\u0142em ofiarowywa\u0107 ten trud Bogu w pewnej intencji, co poprawi\u0142o nieco kondycj\u0119 psychiczn\u0105, ale wcale nie ul\u017cy\u0142o w wysi\u0142ku. Robi\u0142em kr\u00f3tkie przerwy gdzie popadnie, byleby tylko chwyci\u0107 kawa\u0142ek cienia.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-T4A0pUr5WR4\/UEEbqCjXP3I\/AAAAAAAABeI\/GL0qgcChRuY\/s540\/DSC02755.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Bilans by\u0142 tragiczny. Od wyjazdu z Canterbury przez dwie godziny uda\u0142o mi si\u0119 zrobi\u0107 niewiele ponad pi\u0119tna\u015bcie kilometr\u00f3w. Tempo szybkiego piechura. Ale przynajmniej jako\u015b brn\u0105\u0142em do przodu. W pewnym momencie, gdy w\u0142a\u015bnie znajdowa\u0142em si\u0119 w \u015brodku lasu, poczu\u0142em, \u017ce ster zaczyna dygota\u0107. &#8222;Co jest?&#8221; &#8211; ledwo zd\u0105\u017cy\u0142em pomy\u015ble\u0107, a ju\u017c sprawa by\u0142a jasna: przebita d\u0119tka w przednim kole. Zakl\u0105\u0142em soczy\u015bcie i sprowadziwszy rower w bezpieczne miejsce, zacz\u0105\u0142em operacj\u0119 wymiany. D\u0119tki zapasowe wo\u017c\u0119 ze sob\u0105 dwie, dodatkowo tak\u017ce zestaw \u0142atek i klej, gdyby to okaza\u0142o si\u0119 niewystarczaj\u0105ce. Niby wi\u0119c nic wielkiego. Ale oczywi\u015bcie trzeba najpierw zdj\u0105\u0107 wszystkie sakwy, potem ko\u0142o&#8230; &#8222;A gdzie jest klucz-pi\u0119tnastka?? S\u0105 wszystkie, a tego nie ma! Szlag trafi\u0142!&#8221; Ale od czego jest patent ze \u015brubokr\u0119tem? Bierzemy wi\u0119kszy klucz, w luz mi\u0119dzy kluczem a nakr\u0119tk\u0105 wsadzamy \u015brubokr\u0119t i gra muzyka. <\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-bWNTXOwdBgw\/UEEbuLg6p-I\/AAAAAAAABeY\/99YExOT5e8c\/s540\/DSC02757.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">D\u0119tk\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0142em szybko. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce przyczyn\u0105 dziury by\u0142o ma\u0142e pi\u0119ciomilimetrowe co\u015b przypominaj\u0105ce zszywk\u0119 biurow\u0105. Dobrze, \u017ce tata nauczy\u0142 mnie w dzieci\u0144stwie, aby przed za\u0142o\u017ceniem nowej d\u0119tki zawsze sprawdza\u0107 od wewn\u0105trz opon\u0119. &#8222;Zszywka&#8221; ca\u0142y czas tam tkwi\u0142a. Troch\u0119 pom\u0119czy\u0142em si\u0119 z za\u0142o\u017ceniem opony (\u0142y\u017cki oczywi\u015bcie te\u017c nie mia\u0142em), po czym za\u0142o\u017cy\u0142em ko\u0142o, napompowa\u0142em i z zadowoleniem stwierdziwszy, \u017ce powietrze nie ucieka, umocowa\u0142em sakwy i ruszy\u0142em. Po d\u0142u\u017cszej chwili napotka\u0142em szlak N18, kt\u00f3ry by\u0142 ostatnim etapem na dzi\u015b. Wi\u00f3d\u0142 zboczem wysokiego wzg\u00f3rza i pod wzgl\u0119dem nawierzchni by\u0142 najbardziej fatalny ze wszystkich podczas tej wyprawy. Ma\u0142o, \u017ce nie asfaltowy, to jeszcze kamienisty, nier\u00f3wny i miejscami strasznie w\u0105ski. Zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce po obu stronach ros\u0142y pokrzywy albo je\u017cyny, wi\u0119c \u0142ydki te\u017c dosta\u0142y swoje. Za to widoki nawet nawet.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-q8g62X7e4Tc\/UEEbxoPDeBI\/AAAAAAAABew\/SygK7gfYAsY\/s540\/DSC02761.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Po ponad godzinie takiej jazdy, wreszcie pojawi\u0142 si\u0119 asfalt zwiastuj\u0105cy rych\u0142y koniec dzisiejszego (cholernie m\u0119cz\u0105cego) etapu. Za chwil\u0119 znalaz\u0142em drogowskaz w prawo na Coldblow Farm. Niestety, w tym przypadku w prawo oznacza\u0142o ostro pod g\u00f3r\u0119. Ale to ju\u017c ostatnie kilometry. Zacz\u0105\u0142em si\u0119 wspina\u0107 (oczywi\u015bcie pieszo, bo si\u0142 ju\u017c absolutnie nie mia\u0142em). Przystan\u0119li ko\u0142o mnie dwaj angielscy rowerzy\u015bci pytaj\u0105c sk\u0105d i dok\u0105d jad\u0119, sk\u0105d jestem itd. Gdy odpowiedzia\u0142em, \u017ce z Polski, jeden z nich krzykn\u0105\u0142 (po polsku): &#8222;Dzie\u0144 dobry!&#8221;. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce jego ojciec by\u0142 Polakiem, \u017ce on ma tak\u017ce dom w Polsce, ko\u0142o Bielska-Bia\u0142ej i ch\u0119tnie tam je\u017adzi. Pogaw\u0119dzili\u015bmy chwil\u0119 (na wp\u00f3\u0142 po polsku, na wp\u00f3\u0142 po angielsku), po czym facet \u017cyczliwie si\u0119 po\u017cegna\u0142, \u017cyczy\u0142 powodzenia i motywuj\u0105c mnie do pokonania tych ostatnich kilkuset metr\u00f3w pod g\u00f3r\u0119, g\u0142osem kibica zaskandowa\u0142: &#8222;Polska, Polska, Polska!!!&#8221; Chwil\u0119 p\u00f3\u017aniej by\u0142em u celu. Nie widzia\u0142em jeszcze tak uroczo po\u0142o\u017conego kempingu. Znajdowa\u0142 si\u0119 na szczycie wzg\u00f3rza, sk\u0105d roztacza\u0142 si\u0119 pi\u0119kny widok na wszystko, co w dole.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-1rS_v94Um68\/UEEb1Zk4RpI\/AAAAAAAABfI\/om9Dc3JxLyM\/s540\/DSC02764.JPG\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Pani z recepcji (i chyba jednocze\u015bnie w\u0142a\u015bcicielka) okaza\u0142a si\u0119 bardzo sympatyczna i mimo \u017ce nie prowadzi\u0142a \u017cadnego sklepu, sprzeda\u0142a mi kilka napoj\u00f3w (w tym jeden z lod\u00f3wki! Rarytas!). Pod prysznicem co prawda woda by\u0142a za ciep\u0142a (po takim dniu marzy\u0142em o zimnej k\u0105pieli), ale za to mog\u0142em si\u0119 moczy\u0107 bardzo d\u0142ugo, z czego skwapliwie skorzysta\u0142em. Cena noclegu te\u017c przyzwoita: 7 funt\u00f3w. Z\u0142akniony wypoczynku, dzie\u0144 zako\u0144czy\u0142em wcze\u015bniej ni\u017c zwykle zamykaj\u0105c powieki wraz z zachodem s\u0142o\u0144ca.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18 sierpnia 2012PINEHAM &#8211; Whitfield &#8211; Barfrestone &#8211; Adisham &#8211; Bekesbourne &#8211; Canterbury &#8211; Chartham &#8211; Old Wives&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,6],"tags":[],"class_list":["post-93","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","category-podroze"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":387,"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93\/revisions\/387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/michalbaranski.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}